【前沿科技】汽车行业的未来需要大猩猩玻璃
来源:汽车实用技术杂志社
作者:汽车实用技术杂志社
时间:2015-09-06
[ 导读 ] 今年六月,福特曾推出一款概念车Advanced Materials Car,主打轻量化概念,为了做到极致的轻量化这款车用铝架代替大部分钢材,座位骨架和轮毂均采用了碳纤维材料,连油箱甚至都是碳纤维打造的。让人记忆犹新的是,这辆车的风挡玻璃采用了康宁大猩猩玻璃的化学强化玻璃材质。近日,有消息称福特已经着手寻找非常规的车辆轻量化解决方案,其中就包括使用强度更高,重...


今年六月,福特曾推出一款概念车Advanced Materials Car,主打轻量化概念,为了做到极致的轻量化这款车用铝架代替大部分钢材,座位骨架和轮毂均采用了碳纤维材料,连油箱甚至都是碳纤维打造的。让人记忆犹新的是,这辆车的风挡玻璃采用了康宁大猩猩玻璃的化学强化玻璃材质。


近日,有消息称福特已经着手寻找非常规的车辆轻量化解决方案,其中就包括使用强度更高,重量更轻的Gorilla玻璃(大猩猩玻璃)。事实上,宝马已经在i8的后风挡上采用了能够带来30%减重效果的Gorilla玻璃,成为第一款在后车窗上使用这种玻璃的汽车厂商。

据悉,Gorilla玻璃可用于车辆上的所有开口,包括挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗和后窗玻璃。还可用于汽车内部的触控面板。

为满足日益严格的汽车排放法规,各大汽车制造商正在努力减轻车身的重量,Gorilla玻璃是个不错的选择,同常规的钠钙玻璃相比,这种材质的玻璃可减重50%以上。如此看来Gorilla玻璃在汽车业的应用前景充满乐观,至于成本的阻碍就用时间来解决好了。

欢迎投稿:

aenchina@126.com